南方网讯（记者/宋鸽 通讯员/邱敏）4月5日，由中国一冶深圳公司承建的深汕大道扩建提升工程蛟湖桥左幅预制箱梁全部吊装完成。

　　该项目从起点惠汕交界至终点鹅埠加油站，道路全长约5公里，道路规划为城市主干道，规划红线宽度80米，路基宽度80米，沿线设置有白云仔立交桥、蛟湖桥两座桥梁。本次吊装箱梁共计33片，最大梁重98吨，且该段蛟湖桥跨越边溪河，必须在保留原河道流水畅通的前提下先施工河底的综合管廊结构，才能实施桥梁基础及下部结构，工序多且复杂，施工技术要求高，施工难度大。为确保吊梁施工顺利进行，项目部成立吊梁安装小组，严格落实方案和现场安全保证措施，同政府监督部门、各参建单位通力配合，梁片运输、吊装有序进行，650吨和450吨两台流动式起重机进行同步吊装作业，顺利完成蛟湖桥左幅预制箱梁部吊装这一重大节点，较原七天吊装计划提前3天半完成。此次关键节点的完成，既解除了边溪河在汛期来临之际的防洪压力，又为整个深汕大道的保通和交通导改施工奠定了坚实的基础！

　　深汕大道扩建提升后，把深圳、惠州以及汕尾等地的高速公路连接起来，积极促进深惠一体化进程，改善区域交通条件，同时将深汕特别合作区、珠三角地区发展紧密联系起来。

　　供稿单位：中国一冶深圳公司