南方网讯 （记者/黄绮铌 通讯员/徐春清、陈楚函）春节假期期间（1月31日-2月6日），广东省交通集团所属云梧高速（云梧、云罗、广云路段）出入口车流总量超83.7万车次，日均车流达11.9万车次，受疫情影响，同比下降27.46%。根据研判，入省返程车流高峰日为2月3日至6日（年初三至年初六），入省返程车流最高峰日为2月6日，达10万车次。目前仍处于入省返程车流高峰期。

　　云梧高速所管辖的12个收费站、5对服务区（其中一个为停车区)均在云浮范围。面对春运返程高峰和疫情防控双重压力，云梧高速通过灵活应用间歇性放行、加强对服务区的监督检查、联动9条相邻路段等多项举措，全力打好春运返程“安全保畅”+“疫情防控”组合拳。

驻点路政员使用无人机巡查路况。摄影：朱明贵

　　“瓶颈”路段灵活应用间歇性放行

　　云梧高速所管辖路段的双凤互通立交广州方向（由四车道变两车道），返程车流汇聚，易发生轻微事故及出现交通拥堵，且前方距离五指山隧道仅800米。隧道内外存在时速差，隧道内限速80公里，隧道外为限速100公里，车流量过大后又容易拥堵，这给路面管控工作带来了更大的挑战。

间歇性放行航拍。摄影：熊宗森

　　为缓解“瓶颈”路段通行压力，云梧高速根据“一堵点一方案”的要求，提前在沿线路段放置交通锥500个，由一组驻点人员（由路政、交警、拯救等人员组合）24小时驻点，同时，以党员为先锋，增加两组驻点人员，使用无人机巡查路况，更好地根据现场车流情况灵活实施间歇性放行，避免两边车辆相互拥挤，大大提升了通行力。由于灵活应用间歇性放行方案妥当、处置及时，截止目前“瓶颈”路段的双凤互通立交、五指山隧道内，未发生长时间的车辆拥堵情况。

　　　全力拧紧疫情防控“安全阀”

　　鉴于目前疫情形势，加上又面临春运返程高峰期，云梧高速严格落实各项疫情防控措施，进一步加强服务区和路面异常事件处理过程中新冠肺炎疫情防控工作，全力拧紧疫情防控“安全阀”。

　　云梧高速认真督促所辖服务区、停车区、加油站认真落实基层一线员工100%佩戴口罩、面罩等安全防疫措施，做好服务区、停车区等商业、餐饮区域的消毒处理；加强粤港澳跨境车辆专用停车位、司机专用休息室和专用卫生间及标识指引工作，对综合服务楼进出人员实施“三个100%”（100%测温、100%健康码亮码通行、100%佩戴口罩）等工作的基础上。

云梧高速监控员对春运路面路况进行24小时监控，及时提供咨询等服务。摄影：徐春清

　　2月6日起，云梧高速安排4组路政人员4台巡逻车24小时在辖区广州方向4对服务区（葵洞、建城、附城、安塘）进行驻点，要求路政中队长每天到服务区进行疫情防控监督工作，了解服务区工作开展情况，提高服务区见路政率，进一步加强对服务区的监督检查工作，在车流高峰时段协助做好服务区车辆的分流管控、指引车辆合理停放，避免人流短时聚集。当服务区容车率临近三分之二时，路政驻点人员协助封闭服务区入口，通过交通指示牌、可变情报板等方式指引车辆到下一个服务区休息。服务区路政驻点人员配备防护服、面罩、医用口罩等防疫用品，加强自身防护。

　　同时，还加强了路面异常事件处理的安全防护，路政员在处理异常事件时提示对方戴好口罩，询问行程码、查看健康码等，在路面异常事件处理过程中合理加大间隔距离，事后及时进行安全消毒等，进一步加强春运保畅一线路政人员自身安全。　

服务区驻点路政员协助司乘人员扫码进入服务楼。摄影：刘朦

　　　联动9条相邻路段及时掌握车流变化

　　云梧高速监控中心通过摄像枪，对路面、隧道、收费站等进行24小时视频轮巡，实时将易堵点路段情况监控视频上墙，加大轮巡力度，实时监测远端交通流变化，及时关注高德地图远端交通流变化，同时联动9条相邻路段监控中心，（粤肇、清云、江罗、阳罗、怀阳、岑罗、苍郁、桂梧、马梧），实现信息共享，及时掌握车流变化，充分利用所辖路段路面可变电子情报板进行出行信息服务的发布，为广大司乘人员提供及时、准确的交通信息综合服务，进一步保证路面交通顺畅。

　　在此提醒广大司乘，疫情防控不能松懈，春运返程期间要做好防护，进入高速公路请积极配合落实相关疫情防控措施，当前春运返程车流量较大，阴雨天气，行车前请对车辆进行全面安全检查，行驶过程中控制车速，保持车距，不要疲劳驾驶。