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京东2019财报:持续投入搭建社会供应链基础设施,物流成抗疫战生力军

2020-03-03 14:45 来源:南方网

  3月2日,京东集团发布2019年第四季度和全年业绩报告:2019年第四季度净收入为1707亿元人民币,全年净收入达到5769亿元人民币。在2019年全年净服务收入中,来自于物流及其他服务收入的占比也从2017年、2018年的16.8%、27.0%大幅增长至2019年的35.5%,拉动了整个京东集团的稳定增长。截至2019年底,京东物流外部收入占总收入比重超过40%,开放战略和技术驱动带来的效能持续释放。

  从履约费用来看,2019年京东集团履约费用率进一步降至6.4%,同比2018年下降了0.5个百分点,规模化效应显著。截至2019年12月31日,京东物流在全国共运营了700多个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓库总面积约1690万平方米。随着武汉、成都、东莞等地的“亚洲一号”相继启用,京东遍布全国的25个“亚洲一号”智能物流园区,形成了亚洲最大的智能仓库群。

  得益于长期以来在供应链基础设施、技术和品质服务上的持续投入,京东物流成为 “抗疫情、保民生、稳就业、促经济”的主力物流企业,截至2月28日,承运医疗应急物资超过1.5万吨,为关键时期运输应急物资和满足民生需求提供了重要保障。当前,京东物流各项业务已全面恢复,开放业务继续保持高速增长,在继续加大力度支持全民疫情阻击战的同时,正发挥全方位业务能力,为服务合作伙伴和加速经济恢复发挥关键作用。

  物流等服务收入占净服务收入比重增至35.5%

  财报显示,2019年京东集团全年净服务收入为662亿元人民币,同比增长44.1%,其中,来自于物流及其他服务收入的占比也从2017年、2018年的16.8%、27.0%大幅增长至2019年的35.5%,成为拉动京东收入增长的重要部分。基于体验和效率提升的对外开放,京东物流外部收入已经超过总收入的40%。京东物流规模化效应对于京东集团降本增效作用也十分明显,2019年,京东履约费用占净收入的比例为6.4%,同比2018年下降了0.5个百分点,连续5个季度稳定在“6时代”。

  在基础设施布局上,截至2019年12月31日,京东物流在全国共运营了700多个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓库总面积约1690万平方米。随着武汉、成都、东莞等地的“亚洲一号”相继启用,京东遍布全国的25个“亚洲一号”智能物流园区,形成了亚洲最大的智能仓库群。

  基于不同属性的产业提供一体化供应链服务,2019年10月,京东物流提出携手合作伙伴共建供应链产业平台(OPDS),通过全供应链服务和供应链技术的优势能力,助力产业效率提升。2019年四季度,京东物流成为“相约北京”世界级体育赛事物流服务商,跨境物流签约香港万宁,智能供应链牵手山东寿光,京东云箱联手欧洲托盘协会,全供应链服务拓展到多个行业。供应链技术方面,京东物流落地了全国首个5G智能物流园区,并搭建5G智能物流平台LoMir(络谜),打造了涵盖底层技术、软硬件系统及智能供应链三个层面的立体化供应链技术平台,通过模块化输出帮助合作伙伴提升效率。

  与此同时,京东物流不断发力下沉市场,强化服务时效提升和品质服务能力。2019年京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划,聚焦最先一公里物流上行和最后一公里配送下沉,截至2019年底,24小时达已覆盖全国88%的区县。今年2月,国家邮政局公布了2019年快递服务满意度调查结果,京东物流继续位列第一阵营。

  值得一提的是,2019年京东物流一线员工收入保持了稳定增长,京东物流月收入超1万的快递小哥同比增长31%,月收入超过2万的一线员工数量增长225%;同时,2019年有超过800名京东小哥买房,实现安居乐业。


  抗疫情、保民生、稳就业、促经济,京东物流撑起抗疫生命线

  正是得益于在供应链基础设施、技术和品质服务方面的不断投入,京东物流成为新冠肺炎疫情发生后,全民抗击疫情的主力物流企业。作为业内首家开展“春节也送货”的物流企业,在2019年四季度,京东物流即着手布局2020年第八年“春节无休”,在全国近300个城市、上千个核心区县开展正常配送服务。由于疫情爆发,京东物流精准的大数据备货、运力调度、供应链服务以及员工值守安排,为全国物资的紧急运配打下了坚实基础。

  从1月21日起,京东物流即开始为湖北当地药企提供紧急药品运输,并在25日正式开通全国各地驰援武汉救援物资的义务运输通道。在抗击疫情过程中,京东物流全国7大区域一起联动,充分发挥全面的业务优势,积极进行内外部物资统筹,保证应急物资合理统筹、有序运输、及时送达。截至2月28日,京东物流累计承运医疗应急物资约5000万件、超1.5万吨。

  既要“抗疫情”,也要“保民生、稳就业、促经济”,京东物流创新多项业务,全面服务疫情下的民生保障和经济恢复。疫情发生后,京东物流快运业务在全国超过150个城市开展揽收服务,十余万条运输干支线路保障物资迅速流转;京东快递充分发挥智能与多元生态的优势,通过自提柜、便民服务点、社区配送Mini站等十余种方式,开展“无接触快递服务”;为解决多地生鲜产品买卖“两头难”问题,率先启动“移动菜篮子”计划,在全国近50个城市每天揽收近350吨农产品。

  以供应链技术平台为依托,京东物流完成了在武汉的配送地图采集和机器人测试工作,配送机器人正式投入防疫一线;京东物流承建湖北省当地的应急物资供应链管理平台,针对应急物资的生产、库存、调拨、分配进行全程追踪、高效管控,助力湖北各地紧缺医疗物资的科学调度和合理分配。

  京东物流还积极承担社会责任,面向全国开放包括仓储员、分拣员、快递员、驾驶员等在内的超过20000个一线岗位,创新解决就业问题。国家邮政局发布的《2020年1月快递行业发展报告》指出,京东物流等企业发挥了巨大作用,在抗击疫情过程中充分彰显了责任与担当。商务部也表示,京东等企业在保障市场供应上发挥了积极作用。

  业务基本全面恢复,保持战略定力为高质增长积蓄能量

  尽管疫情期间多个行业受到一定影响,但京东物流各项业务已基本全面恢复,并继续投入到“抗疫情、保民生、稳就业、促经济”行动中。数据显示,2月13日-19日,京东物流开放业务总单量环比春节假期增长达到126%,其中,供应链业务增长近1倍,快递、大件和冷链业务增长近2倍,快运业务增长近9倍。在各级城市订单中,1-2线城市订单妥投量相比春节增长144%,3-6线城市订单妥投量增长157%,居民满足日常所需,提供安全收货环境。

  在全力保障物资供应的基础上,京东物流充分发挥全供应链服务与供应链技术优势,出台多项服务创新措施,通过快递、快运、国际供应链等多项服务优惠,加码助力中小企业复工复产。2月17日,京东物流宣布,将旗下的四大供应链物流管理软件系统全部开放,免费提供给广大小微企业使用。

  此前召开的2020年年会上,京东物流集团CEO王振辉宣布,京东物流核心战略正式升级为“体验为本效率制胜 技术驱动”,技术将作为底层驱动力成为京东物流核心发展战略的一部分。除了坚持内外部体验和效率的持续提升,京东物流将坚持技术的突破创新和广泛运用,产品化、标准化、规模化对外输出。同时,京东物流将通过网络下沉和客户深挖实现业务快速增长,助力产业效率提升。根据规划,京东物流重点针对低线城市城区及周边乡镇发起的“千县万镇24小时达”时效提升计划,预计将在2020年实现。

  疫情之下,物流行业面临重重考验,也带来一定发展机遇,以“物的移动”转向“人的链接”的物流行业将迎来更大发展空间。2020年,京东物流将保持战略定力,以世界领先的供应链物流企业为长远目标,围绕开放、下沉、技术、国际等战略,继续推动核心物流产品的快速增长,从容应对各种市场变化和竞争,为持续高质增长积蓄能量。

编辑:潘沈思
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