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中国联通混改现公募身影 小散还能搭上顺风车吗?

2017-08-23 07:12 来源:每日经济新闻

  上个周末,最受关注的财经新闻非“中国联通混改方案出炉”莫属了。本周一(8月21日)复牌的中国联通,宛如市场资金眼中的一块“肥肉”。作为中国联通混改方案中唯一的公募基金参与者——兴全基金,也聚焦了基金市场目光。

  不过,从近两日的盘中行情来看,普通小散想要直接买入中国联通A股,确实还是有很大困难。好在,通过那些持仓中国联通的基金,我们还是能实现曲线“吃肉”的可能性。当然,《每日经济新闻》记者依然还是给各位提供多一种思路,毕竟投资有风险,入市需谨慎。

  兴全基金现身定增预案

  事实上,此次中国联通混改方案中有一点受到了基金市场的关注——作为认购对象中唯一的公募基金,兴全基金认购此次联通定增方案中的1.02亿股。以6.83元/股的发行价格来计算,仅兴全基金认购的金额就接近7亿元。

  兴全基金向记者表示,此次参与联通混改,兴全基金拟通过“兴全-网宿联通定增特定客户资产管理计划”、“兴全-中车金证2号特定客户资产管理计划”,以现金认购定增的股份。两个资管计划将分别由上海网宿投资管理有限公司(以下简称网宿投资)、中车金证投资有限公司(以下简称中车金证)全额认购。

  国家企业信用信息公示系统显示,网宿投资的股东方仅有网宿科技一家;中车金证也是中国中车集团唯一股东方。也就是说,兴全基金两个资管计划认购定增股份,最终穿透到了网宿科技、中车金证两家公司。

  兴全基金也向记者提到,两个资管计划已经都在中国证券投资基金业协会完成了备案。

  45只基金二季度持股中国联通

  中国联通的A股、H股在本周一双双复牌。周一开盘后,中国联通A股即封上涨停;H股虽在下午收盘时回落,但盘中也一度直逼11%的涨幅。复牌首日的走势,一定程度上也代表了市场对中国联通此次混改的关注和看重;另一方面,这样的情绪从涨停板上的几十亿资金中也能看出。

  这样一来,从A股市场买入中国联通这条路恐怕是很拥挤了。但如果真的想买,是否还有其他方法呢?实际上,通过买入那些持仓中国联通的各大基金,也算是个不错的方法。根据Wind资讯数据,《每日经济新闻》记者梳理了中报当中,持有中国联通的基金,共有45只。

  其中,按照持有中国联通市值占基金净值的比重来排列,南方小康产业ETF排在首位,持有1155.1万股,持股市值占基金净值比重达到9.5%。其次,占净值比重超4%的还有长盛中证申万一带一路、博时超大盘ETF、前海开源外向企业。其中,长盛中证申万一带一路在2016年年报中,对中国联通的持股为948万股;在今年中报中,其持股已增至1341.9万股。

  值得注意的是,在中国联通市值占基金净值比重前10只基金中,被动指数型基金占据7只,仅有前海开源外向企业、大成产业升级2只普通股票型基金和广发鑫富A这1只灵活配置型基金。其中,前海开源外向企业在去年11月合同生效,今年一季报、二季报中,中国联通都是其第一大持仓股。而从各基金对中国联通的持股数量来看,富国国企改革的持股数最高,达到5450万股。

  此外,中国联通H股也出现在3只基金二季报的持仓名单中,分别是广发沪港深新机遇、嘉实沪港深精选、华安沪港深精选。

  各大券商观点

  其实,从券商研报中也能看出,不少券商对中国联通混改还是很看好的。

  申万宏源:中国联通作为混改排头兵,其方案不仅具有标杆意义,且对公司长期发展形成实质性利好,是公司成长强心剂。相对估值比较联通红筹更具吸引力,联通A股受估值、情绪、资金等多维度影响存在20%以上上涨空间。

  国金证券:作为央企混改试点中唯一一家A+H股公司,中国联通在混改中具有“红旗手”的地位。一经方案公布,意味着混改工作进入新阶段,必将对其他国企的改革产生示范效应。

  兴业证券:混合所有制改革,为中国联通带来市场化的新鲜血液,将是中国联通基本面逆转的标志性事件,未来的发展趋势向好。

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