应对航油价格持续攀升 航空巨头表示不排除机票提价

辛文摄

国际原油价格持续上涨,屡创历史新高。受此影响,上周五国内五大航空公司股票纷纷下跌。此外,多家国际著名航空公司调高燃油附加费,接受本报记者采访的国际航空公司巨头甚至表示,若增长持续不排除机票提价。

五大航空公司股价下跌

本月9日以来,欧美原油期货暴涨超过10美元,昨天记者注意到,原油期货的持续上涨,导致国内航空企业面临巨大压力,上周五国内五大航空公司股票全线下跌。

“燃油价格每吨上升1美元,将导致公司本年度运营成本上升0.22亿元。”南航股份在近期公布的去年年度报告中称。据悉,由于本月以来,原油价格的持续上涨,有证券分析师预测由此将导致航空公司每股收益会有所下降。

在南航的年报中称,2007年度南航营业成本473.84亿元,比2006年度增加16.1%,主要由于航油成本、起降服务费等支出增加,据悉,其中去年航油成本为183.11亿,比上一年增加一成多。国航股份也表示其航空油料成本由2006年的148.71亿元增加至2007年的162.71亿元,增幅为9.42%,占主营营业成本的40.76%。南航和国航均称,为了应对高油价,将加强成本控制,推进航油套期保值等措施。

多家航空公司上调国际航线燃油费

近日国际原油价格屡创新高,又有一批外航上调了国际航线燃油费,记者日前从携程旅行网获悉,5月以来,国内旅游企业已经陆续收到几家航空公司上调国际航线燃油附加费的通知,其中包括英国航空、菲律宾航空、北欧航空等。

英航从2008年5月2日(出票日期)开始调整,具体如下:飞行时间短于9小时的长途航段,每个航班将增加10镑即单程增加到63镑；飞行时间长于9小时的长途航段,每个航班将增加15镑即单程增加到79镑；对于短途航段燃油附加税调整到13镑。

菲律宾航空将自2008年5月20日(出票日期)起调整所有菲航中国至菲律宾航线的燃油附加费,自原来的每航段52美元调整为每航段60美元。

北欧航空公务舱的燃油附加费从5月1日起开始上调,其他国际段的燃油附加费从5月6日起开始上调,不过北欧航空对于上调前已经预订的客人还将按照之前的规定收取燃油附加费。

此外,境外有关媒体报道,美国航空公司和美国联合航空公司等美国几大航空公司5月8日宣布再次上调飞机票价,将往返燃油附加费上调20美元,以应对燃油成本快速上升。

5月9日,阿联酋航空公司东亚及澳大利亚商业营运高级副总裁理查德·沃恩在广州宣布即将在7月1日开通7月1日广州—迪拜直航线路。据了解,尽管油价持续走高,作为王室家族产业之一的阿联酋航空去年营业收入为112亿美元,净赚14.5亿美元,相比前一年85亿美元的总收入增长了31.76%,跻身为全球第五大航空公司。但这位负责人表示,虽然现阶段公司仍然能采取成本控制的方式对冲持续攀高的油价,暂时不会调高机票价格,但若油价持续上涨,公司不得不调高价格来应对。（编辑：方方）